——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所掌控新的合作

　　景觀影響的擴(kuò)大，代表了思考城市化的根本不同方法。馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所的成功顯示了一種行業(yè)趨勢(shì)：在大規(guī)模的城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，將景觀建筑師作為主要顧問。

1、哈德遜廣場(chǎng)街景（西休斯頓通道）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

景觀建筑師取得優(yōu)勢(shì)

　　紐約的哈德遜廣場(chǎng)占有一個(gè)非常好的地理位置。因?yàn)樗挥诠逻d河和紐約城的3個(gè)廣受歡迎的街區(qū)之間。這3個(gè)街區(qū)是“西村區(qū)”（West Village）、蘇豪區(qū)（SoHo）和翠貝卡區(qū)（Tribeca）。

2、哈德遜廣場(chǎng)街景（西街／春街交叉口）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　盡管有這種吸引力，哈德遜廣場(chǎng)這個(gè)前印刷業(yè)街區(qū)和現(xiàn)在的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中心（包括許多建筑公司），還有幾個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施元素要“軟化”。它們是一個(gè)聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）的四邊形倉庫，使哈德遜廣場(chǎng)與哈德遜河岸隔開。最使人焦慮的是，荷蘭隧道（Holland Tunnel）的入口，造成了這個(gè)地區(qū)在高峰時(shí)段的交通堵塞。

3、哈德遜廣場(chǎng)街景（弗里曼廣場(chǎng)）——羅杰斯－馬威爾建筑事務(wù)所（Rogers Marvel Architects）

　　哈德遜廣場(chǎng)“商業(yè)改善區(qū)機(jī)構(gòu)”（Business Improvement District）希望利用這個(gè)廣場(chǎng)優(yōu)越的地理位置，同時(shí)解決存在的問題。它雇用了馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所（Mathews Nielsen Landscape Architects）設(shè)法改善哈德遜廣場(chǎng)的步行者的體驗(yàn)。羅杰斯－馬威爾建筑事務(wù)所（Rogers Marvel Architects）擔(dān)任這個(gè)項(xiàng)目的城市設(shè)計(jì)師。

4、哈德遜河公園“翠貝卡段”（25號(hào)碼頭）——伊麗莎白-費(fèi)利斯埃（elizabeth felicella）

　　馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所的勝利顯示了一種行業(yè)趨勢(shì)：在大規(guī)模的城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，將景觀建筑師作為主要顧問。馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所的負(fù)責(zé)人金-馬修斯（Kim Mathews）說：“人們現(xiàn)在認(rèn)識(shí)到，這種場(chǎng)地營造，最好是由景觀建筑師主導(dǎo)?！?BR>
　　一些潛在的影響推動(dòng)了這種趨勢(shì)。也許最明顯的是在生態(tài)優(yōu)先方面廣泛的公眾興趣。城市和管理城市的政府，現(xiàn)在期望開發(fā)支持可持續(xù)城市化的項(xiàng)目，使景觀建筑師在獲得這些項(xiàng)目時(shí)，處于優(yōu)勢(shì)地位。紐約城的工業(yè)水濱地區(qū)成為城市“綠道”（林蔭道），說明了這種轉(zhuǎn)變。

5、哈德遜廣場(chǎng)街景（綠屋頂）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　創(chuàng)新的城市化觀念

　　紐約城有520英里以上的海岸線，它開始了一個(gè)雄心勃勃的水濱計(jì)劃，將以前的工業(yè)區(qū)和基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域改造為公共綠色空間。紐約經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（New York Economic Development Corporation）雇用馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)“南布朗克斯綠道”（South Bronx Greenway）總體規(guī)劃，將把這個(gè)區(qū)域性水濱改造為公共娛樂空間；改善交通；改善有毒的環(huán)境，促進(jìn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)開發(fā)?！肮牟ㄌ氐亍表?xiàng)目（Hunts Point Landing）安排了一個(gè)食品配送中心，是這個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn)，于2012年9月24日正式開張。

6、“哈茨波特地”項(xiàng)目入口——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所已經(jīng)進(jìn)行了20英里的水濱景觀設(shè)計(jì)，包括哈德遜公園（Hudson River Park）的還在進(jìn)行的“翠貝卡”（Tribeca）部分，并且建設(shè)了投資5億美元的開放公共空間。馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所由于有特殊的專業(yè)技能，參與了“南布朗克斯項(xiàng)目”（South Bronx），使它在表現(xiàn)這個(gè)項(xiàng)目中充當(dāng)了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)角色。

7、哈德遜廣場(chǎng)街景——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

根據(jù)馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所的觀察，公共空間從來不是來自建筑物剩余的不活潑的區(qū)域，它倡導(dǎo)設(shè)計(jì)有活力的公共空間，分為工程、生態(tài)、社會(huì)政策、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等不同的層次。當(dāng)然，也是在視覺上有吸引力的景觀。另外，它不是奴隸般地執(zhí)行委托，它在形成項(xiàng)目的概要時(shí)，與客戶和社區(qū)密切合作。

8、哈德遜廣場(chǎng)街景（SoHo Square蘇豪廣場(chǎng)）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　金-馬修斯說：“我們認(rèn)識(shí)到，一個(gè)項(xiàng)目成功的關(guān)鍵是，與所有的利益相關(guān)方合作，了解他們的興趣，并且在設(shè)計(jì)的過程中想像他們的要求?！崩纾凇肮牟ㄌ氐亍表?xiàng)目的設(shè)計(jì)過程中，社區(qū)專家研討會(huì)提出了不同的釣魚模式，這是在最初的設(shè)計(jì)方案中沒有考慮到的，但是，這些意見最終在公司的設(shè)計(jì)過程中得以體現(xiàn)。

9、哈德遜廣場(chǎng)街景（瓦里克街）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　景觀影響的擴(kuò)大，顯示了考慮城市化的完全不同的方式；脫離了把城市作為建筑物的集合體的想法，進(jìn)一步將城市理解為共享的公共空間，應(yīng)當(dāng)更好地適合它的許多的不同種族的居民。馬修斯說：“建筑師傾向于用建筑物去裝滿一個(gè)場(chǎng)地。然而，當(dāng)景觀建筑師規(guī)劃一個(gè)場(chǎng)地時(shí)，我們理解體驗(yàn)——怎樣利用一個(gè)空間；怎么樣處理它；它怎樣隨時(shí)間變化。”

10、“哈茨波特地”項(xiàng)目（kayak shed皮船棚）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　這種處理“無?！保╥mpermanence）的意愿，是景觀建筑師越來越多地主導(dǎo)城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目的一個(gè)主要原則因。馬修斯說：“我們是為變化而工作的。建筑物從它建成到永遠(yuǎn)都應(yīng)當(dāng)是美好的。景觀建筑師是為隨時(shí)間接改變而設(shè)計(jì)的?！?BR>
提出21世紀(jì)城市化模式

　　一家景觀設(shè)計(jì)公司，例如馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所，它僅在紐約城就已經(jīng)設(shè)計(jì)了600多個(gè)項(xiàng)目。它能擴(kuò)大它們的作用，超出設(shè)計(jì)者的范圍，進(jìn)入倡導(dǎo)、推進(jìn)一體化公共空間的創(chuàng)新，進(jìn)入已經(jīng)擁擠的城市區(qū)域。馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所為“第125街走廊”（125th Street Corridor）的設(shè)計(jì)，安排在最近破土動(dòng)工。這個(gè)項(xiàng)目將為到哈萊姆區(qū)（Harlem）水濱開辟一條綠色通道。這里曾經(jīng)是一個(gè)多沙的工業(yè)區(qū)域。

11、“哈茨波特地”項(xiàng)目（從圓形劇場(chǎng)觀看）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所的負(fù)責(zé)人賽納-尼爾森（Signe Nielsen）說：“在這個(gè)區(qū)域，我們不能獲得露天的空間，我們將不拆毀建筑。所以，我們將街道作為公共露天場(chǎng)所在處理?！?BR>
　　景觀設(shè)計(jì)公司在長期的商業(yè)運(yùn)作中變得越來越精明。例如，馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所在十多年的時(shí)間維持穩(wěn)定的24人規(guī)模。賽納-尼爾森說：“負(fù)責(zé)人參與每一個(gè)項(xiàng)目的工作。但我們保持了強(qiáng)大的后備力量——一個(gè)非常有經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理團(tuán)隊(duì)。這在客戶的心目中是非常重要的?！?BR>

12、“哈茨波特地”項(xiàng)目（碼頭）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所對(duì)設(shè)計(jì)協(xié)作，對(duì)在與其他們?cè)O(shè)計(jì)專家建立長期關(guān)系方面也非常重視。當(dāng)問到公司如何進(jìn)行協(xié)作時(shí)，尼爾森打趣地說：“首先有啤酒?！彼f，公司采取了非常個(gè)人化的方式，與協(xié)作者面對(duì)面地繪圖和制作模型。

13、“哈茨波特地”項(xiàng)目（水面和碼頭）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　在許多方面，“哈茨波特地”項(xiàng)目和哈德遜廣場(chǎng)項(xiàng)目是20世紀(jì)城市的模式：主要的水濱地面用于工業(yè)；交通依靠汽車；強(qiáng)調(diào)建筑物而沒有考慮它們之間的空間。

14、哈德遜廣場(chǎng)街景（哈德遜街）——馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所

　　通過重新考慮這些城市景觀作為項(xiàng)目的主導(dǎo)，馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所提出了一種21世紀(jì)城市化模式：可持續(xù)的城市景觀與環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)結(jié)合；充滿活力的公共空間；水濱娛樂設(shè)施和多樣化的靈活性。

注解：

　　一、本文作者約翰-金德爾（John Gendall）系紐約的一位建筑評(píng)論家，普拉特藝術(shù)學(xué)院（Pratt Institute）和帕森斯學(xué)院（Parsons）的教師。
　
　　二、馬修斯－尼爾森景觀建筑事務(wù)所（Mathews Nielsen Landscape Architects）系紐約的一家景觀建筑公司，建立于1993年，專門從事城市、環(huán)境項(xiàng)目設(shè)計(jì)，以及想像空間的總體規(guī)劃和利用。