范妮·瓊森在瑞典Umeå設(shè)計(jì)學(xué)院獲得工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)士學(xué)位后，繼續(xù)攻讀交通設(shè)計(jì)碩士學(xué)位。在理想的情況下，她的碩士論文是一篇以務(wù)農(nóng)為目的的電動ATV，為她在電動汽車公司Cake的實(shí)習(xí)做的，Cake給了她一份工作來完成這個項(xiàng)目。
     
      它被稱為Kibb，是“一種電動全地形車，無論有沒有人類駕駛員，它都能在陸地上輕松移動。該車的設(shè)計(jì)目的是在任何時候都能盡可能減少沖擊，同時仍能為用戶提供所需的動力和能力。”

      瓊森在發(fā)現(xiàn)市場缺口后，構(gòu)思了Kibb。農(nóng)業(yè)需要機(jī)器，而機(jī)器通常需要向它們注入燃料。電力選項(xiàng)很少。“農(nóng)業(yè)是世界上造成溫室氣體排放最多的行業(yè)之一。這正在緩慢地扼殺我們的土壤，阻礙健康的增長，因此，在這一點(diǎn)上，農(nóng)業(yè)正在緩慢地自我毀滅。今天，獲得無污染運(yùn)輸和機(jī)器的機(jī)會非常有限。”
     
      Kibb可以用作騾子/運(yùn)載工具，頂部有一個寬而平的平臺。或者，它可以安裝一個座椅和把手。為了解決牧場或農(nóng)場所需的各種任務(wù)，Kibb的模塊化機(jī)身將具有不同的連接點(diǎn)，以允許與各種ATV配件兼容。它還可以充當(dāng)移動發(fā)電站，為農(nóng)民提供一個新的最好的朋友，以執(zhí)行與再生農(nóng)業(yè)生活。