自從協(xié)和式飛機在2003年最后一次飛行以來，世界上還沒有一架商用超音速客機。材料和設計的進步重新啟動了下一代超音速運輸?shù)呐Γ珺oom公司以“序曲”領跑了這條路。序曲飛機可容納65-80名乘客，四個渦噴發(fā)動機位于復合三角翼下的吊艙中。

      復合鷗翼設計克服了傳統(tǒng)三角翼的限制，例如低速穩(wěn)定性，同時提高了氣動效率，以最大限度地減少燃料消耗，使噴氣式飛機在經濟上可行。“序曲”的估計航程為4250海里，巡航高度為6萬英尺，速度為1.7馬赫。Boom已經承諾購買76架飛機，預計該飛機將在2029年獲得型號合格證。